Städte müssen Mobilität anders organisieren
Städte müssen ihre Mobilität anders organisieren - weil das alte Modell an seine Grenzen stößt und der Kampf gegen den Klimawandel in der Stadt entschieden wird.
Alle Artikel zum Thema Mobilität
EU einigt sich auf Kompromiss
Die EU hat sich auf neue Klimaschutzvorgaben für Autos geeinigt.
Elektro-Autos feiern, Spritschlucker fördern?
Greenpeace-Aktivisten protestieren in Berlin gegen die Politik der Bundesregierung bei der Förderung energieeffizienterer Autos.
EU-Beschluss zu CO2-Grenzwerten ist unzureichend
Der Umweltausschuss des EU-Parlaments hat einen CO2-Grenzwert für Neuwagen ab 2025 festgelegt. Greenpeace spricht sich gegen die hohen Grenzwerte und Rechentricks aus.
Getrickste CO2-Rechnung der Bundesregierung
Die deutschen Umweltverbände protestieren am heutigen Mittwoch vor dem Bundeskanzleramt in Berlin mit der Aktion "Spritverbrauch nicht schönrechnen!". Anhand eines über zwei Meter hohen Abakus, einem Rechenschieber, der mit Autos statt Kugeln funktioniert, lösen der Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), die Deutsche Umwelthilfe (DUH), Greenpeace, der Naturschutzbund Deutschland (NABU) und der ökologische Verkehrsclub VCD die faule Gleichung der Bundesregierung auf.
Europa entscheidet über CO2-Grenzwerte für Autos
VW hat sich überzeugen lassen und im März erklärt, das ehrgeizige Ziel zu erreichen: Im Durchschnitt sollen Neuwagen ab dem Jahr 2020 nur noch 95 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen.
EU-Parlament entscheidet über Biokraftstoffpolitik
Das Europäische Parlament hat über den künftigen Einsatz von Biokraftstoffen abgestimmt: Der Anteil an Biosprit im Kraftstoff soll auf 6 Prozent begrenzt werden.
VW will CO2-Ausstoß verringern
Volkswagen will als größter europäischer Autohersteller den CO2-Ausstoß seiner Neuwagenflotte stärker verringern als bislang vorgesehen. Ein Erfolg der Greenpeace-Kampagne.
Feinstaub-Werte sprengen die Skala
Peking zählt seit Jahren zu den Städten mit der größten Luftverschmutzung. Am Sonntag hat die Stadt wegen der in den letzten Tagen extremen Smogbelastung die Alarmstufe Orange verhängt.
Irreführende Energiepolitik
300 Kilogramm Brot für 100 Liter Agrosprit - dieses Missverhältnis bei der Herstellung von Biosprit verdeutlicht eine überdimensionale Waage.
Bedrohung für die letzten Urwälder
Greenpeace hat Diesel in neun europäischen Ländern getestet: Bis zu einem Drittel Palmöl aus Urwaldzerstörung steckt in der sogenannten Biodieselbeimischung.
VW: Greenpeace enthüllt die dunkle Seite des Automobilkonzerns
Ein Kind im Darth-Vader-Kostüm möchte mit Hilfe der Macht den Alltag bezwingen. Die Werbung lässt Zuschauer schmunzeln, doch dahinter steckt ein Autokonzern, der tatsächlich eine dunkle Seite besitzt.