Aktuelle Studien zu Greenpeace-Themen
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- Überblick
Bei Greenpeace arbeiten wir mit fundierten Zahlen und Untersuchungen. Hier eine Auswahl aktueller Studien zu unseren Themen.
Ausführliche Umweltdaten bietet das Greenpeace Datenportal.
Energiewende
Greenwashing in der EU-Taxonomie
Investitionen in Erdgas und Atomkraft sind keine grüne Geldanlage
Anzahl Seiten: 48
Dateigröße: 1012.59 KB
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Report: Irrweg CCS
Wie CO2-Endlager den Klimaschutz blockieren
Anzahl Seiten: 38
Dateigröße: 3.22 MB
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Studie: 1 Jahr Atomausstieg
Ein energiewirtschaftlicher Schulterblick
Anzahl Seiten: 21
Dateigröße: 1.06 MB
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Ölembargo statt Kriegsfinanzierung
Seit dem Angriff Russlands auf die Ukraine am 24. Februar 2022 sucht die westliche Staatengemeinschaft nach geeigneten Instrumenten, den Aggressor kurzfristig und längerfristig zu schwächen. Die Studie zeigt, dass ein unmittelbares Öl-Embargo für Deutschland machbar ist und sich der russische Anteil an den deutschen Öl-Importen viel schneller ersetzen lässt, als es die Bundesregierung bislang plant.
Anzahl Seiten: 30
Dateigröße: 2.84 MB
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Kein Gas für Krieg
Sieben Sofortmaßnahmen wie Deutschland unabhängig von russischem Gas wird und den Gasausstieg einleitet
Anzahl Seiten: 7
Dateigröße: 2.35 MB
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Fatale Blockade
Schwache Flottengrenzwerte würden
Europas Abhängigkeit von russischem
Öl verlängern und Autofahrende
Milliarden kosten
Anzahl Seiten: 10
Dateigröße: 312.04 KB
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Heizen ohne Gas und Öl bis 2035
Sofortprogramm für erneuerbare Wärme und effiziente Gebäude
Anzahl Seiten: 100
Dateigröße: 4.01 MB
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Greenpeace-Studie: 10 klimaschädliche Subventionen im Fokus
Anzahl Seiten: 37
Dateigröße: 482.53 KB
HerunterladenFinanzwende
Billions for Millions - Eine Milliardärssteuer mit ökologischer Lenkungswirkung für eine gerechte Zukunft
Billions for Millions – Eine Milliardärssteuer mit ökologischer Lenkungswirkung für eine gerechte Zukunft
Anzahl Seiten: 25
Dateigröße: 583.21 KB
HerunterladenFrieden
Arsenale, Aufträge, Amigos: (K)eine Wende in der Rüstungsbeschaff und der Bundeswehr?
Dateigröße: 2.08 MB
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Wann ist genug genug? Kräftevergleich NATO-Russland
Eine neue Studie zeigt, dass die NATO Russland in fast allen militärischen Schlüsselparametern weit überlegen ist: beim Militärbudget, der Truppenstärke sowie der Großwaffensystemen. Sie verdeutlicht, dass die anhaltende Aufrüstungsrhetorik in Deutschland nicht mit dem tatsächlichen militärischen Kräfteverhältnis übereinstimmt.
Anzahl Seiten: 64
Dateigröße: 1.79 MB
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Revolving Doors - wie Politik und Rüstungsindustrie gemeinsame Sache machen
Die Recherche untersucht das Netzwerk der Rüstungsindustrie, Lobby-Agenturen, Einzelpersonen, Verbände und Think Tanks und wie diese den Diskurs in Deutschland immer weiter verschieben – inklusive des Faktes, dass trotz eines 100-Milliarden-Sondervermögens der reguläre Bundeswehretat im Bundeshaushalt 2024 weiter wächst, während alle anderen Ressorts Einsparungen erleiden müssen.
Anzahl Seiten: 41
Dateigröße: 1.23 MB
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Russia’s Atomic Partners
Russia’s Atomic Partners: Framatome, Siemens Energy and Rosatom. How European companies are supporting a criminal Russian state nuclear company – and why EU sanctions are needed to stop it.
Anzahl Seiten: 34
Dateigröße: 2.14 MB
HerunterladenKlimakrise
Klimageld schafft Ausgleich
Die neue Studie des FÖS im Auftrag von Greenpeace zeigt eindrücklich, warum das Klimageld der dringend benötigte soziale Ausgleich ist.
Anzahl Seiten: 25
Dateigröße: 1.15 MB
HerunterladenLandwirtschaft
Schmutziges Geheimnis: So heizt die Milch- und Fleischindustrie das Klima an
Auch die deutsche Fleisch- und Milchindustrie heizt das Klima durch Methanemissionen an - darunter die Molkereien Müller und DMK. Zusammenfassung der englischsprachigen Studie "Turning down the heat: Pulling the climate emergency brake on big meat and dairy - with special focus on methane".
Anzahl Seiten: 4
Dateigröße: 356.44 KB
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Das Potenzial einer grünlandbasierten Milchproduktion in Deutschland
Die Studie des FiBL im Auftrag von Greenpeace geht folgenden Fragen nach: Wieviel Milch könnte eine Kuh realistisch produzieren, wenn sie wieder hauptsächlich Gras fressen würde? Welche Auswirkungen hätte das auf den gesamten Umfang an Rindern und die erzeugbaren Milch- und Rindfleischmengen? Und wie würde sich der Ackerflächenverbrauch verändern und der Umfang an Klimagasen, die aus der Rinderhaltung stammen?
Anzahl Seiten: 58
Dateigröße: 2.45 MB
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Förderung einer nachhaltigen Milcherzeugung
Wirksame Maßnahmen und Instrumente für eine nachhaltigere Milcherzeugung
Anzahl Seiten: 47
Dateigröße: 1.69 MB
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Rechtsgutachten Milchkuhhaltung
Viele Haltungsformen von Milchkühen, die sich in der Praxis etabliert haben, begegnen bereits seit langer Zeit starken tierschutzrechtlichen Bedenken. Dennoch bleibt die Politik hinter ihrem Handlungsauftrag zurück.
Anzahl Seiten: 48
Dateigröße: 2.23 MB
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Emissionen der Milchwirtschaft in Deutschland
Analyse der Treibhausgasemissionen der deutschen Milchwirtschaft und der größten Molkereiunternehmen in Deutschland
Dateigröße: 779.51 KB
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Gesundes Essen für das Klima
Auswirkungen einer Ernährungswende auf Produktion, Klima und landwirtschaftliche Flächen
Anzahl Seiten: 80
Dateigröße: 5.04 MB
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Landwirtschaft auf dem Weg zum Klimaziel
Maßnahmen für Klimaneutralität bis 2045
Anzahl Seiten: 35
Dateigröße: 5.64 MB
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Rechtsgutachten zur konventionellen Schweinemast
Anzahl Seiten: 63
Dateigröße: 6.86 MB
HerunterladenMeere
Tiefseebergbau in der Arktis: Lebende Schätze der Tiefsee in Gefahr
Dateigröße: 4.2 MB
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Die Risiken von Woodsides Gasbohrungen für bedrohte Wale - Deutsche Zusammenfassung
Deutsche Zusammenfassung der Studie von Greenpeace
Australia Pacific: „Moby Sick: The Costs of Woodside’s
Burrup Hub for Whales“
Anzahl Seiten: 4
Dateigröße: 1.2 MB
HerunterladenMobilität
Deutschlandticket für 29 Euro
Mehr als doppelt so viele Menschen würden das Deutschlandticket zum halben Preis (29 statt 58 Euro) kaufen. Neben den Absatz- und Einnahmeveränderungen untersucht die Studie auch das Verlagerungspotenzial von Auto- auf ÖPNV-Fahrten und die dadurch eingesparten CO2-Emissionen bei verschiedenen Preismodellen.
Anzahl Seiten: 59
Dateigröße: 2.35 MB
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E-Auto-Absatz steigern durch Neuzulassungssteuer
Wie eine Neuzulassungssteuer eine Umweltprämie gegenfinanzieren und den Absstz von E-Autos beflügeln kann
Anzahl Seiten: 7
Dateigröße: 1.35 MB
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Modellrechnung Deutschlandticket
Für viele Familien verliert das Deutschlandticket mit dem Preisanstieg auf 58 Euro seinen Reiz. Modellrechnungen von Greenpeace zeigen, dass ein Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn für einen vierköpfigen Haushalt ab dem 1. Januar 2025 zum Minusgeschäft wird.
Anzahl Seiten: 15
Dateigröße: 4.01 MB
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Wie ausbleibender Klimaschutz im Verkehr künftige Generationen belastet
Vergleich von drei Klimaschutzszenarien im Verkehr und ihre Auswirkungen.
Anzahl Seiten: 43
Dateigröße: 5.57 MB
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Asphalt statt Alternativen
Greenpeace deckt die Verflechtungen der deutschen Straßenbaulobby auf, die massiv vom umstrittenen Aus- und Neubau der Verkehrsinfrastruktur profitiert.
Anzahl Seiten: 69
Dateigröße: 7.37 MB
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Luxury Travel and Its Impact. An Analysis of Private Jet Flights to European Holiday Destinations
Dateigröße: 3.12 MB
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Kurzstudie zu CO2-Flottengrenzwerten
Die europäische Autoindustrie greift die bereits beschlossenen CO2-Flottengrenzwerte für Pkw in der EU an. Greenpeace hat berechnet, welche Folgen ein Aufweichen der Grenzwerte hätte.
Anzahl Seiten: 5
Dateigröße: 716.16 KB
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Greenpeace Verkehrsszenario
Wie sich mit wenigen veränderten Annahmen die Verkehrsentwicklung in Deutschland deutlich verändern lässt - ein Szenario.
Anzahl Seiten: 85
Dateigröße: 5.49 MB
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Big Cars, Bigger Crisis
The world’s three largest automakers – Toyota, Volkswagen and Hyundai-Kia – each increased their sales of sport utility vehicles (SUVs) by more than 150% over the last decade, according to a new Greenpeace East Asia report. For these automakers, tailpipe emissions from increased SUV sales have more than canceled out climate gains from the transition to electric vehicles (EVs), the research finds.
Anzahl Seiten: 40
Dateigröße: 2.62 MB
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Vergleich europäischer Bahn- und Zugreisen
Ob Urlaubsreisen, Familienbesuche oder Businesstrips: Bei der Wahl zwischen Zug- und Flugreisen spielt der Preis eine entscheidende Rolle. Bahnfahren ist überwiegend (71 Prozent) teurer als vergleichbare klimaschädliche Flugreisen, zeigt eine Greenpeace-Studie, die Preisunterschiede auf 112 beliebten europäischen Routen untersucht
Anzahl Seiten: 17
Dateigröße: 483.03 KB
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Auf dem Abstellgleis
Im Auftrag von Greenpeace untersuchten Wuppertal Institut und T3 Transportation Think Tank wie sich die Verkehrsinfrastruktur (Eisenbahnen, Straßen, Flughäfen) in Europa (EU27-Länder, Großbritannien, Norwegen und die Schweiz) seit 1995 verändert hat. Zusammenfassung der englischsprachigen Studie auf Deutsch.
Anzahl Seiten: 10
Dateigröße: 610.44 KB
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Milliardengrab Autobahnausbau
Die Straßenbaupläne des Verkehrsministeriums drohen drei Mal so teuer zu werden, wie ursprünglich kalkuliert, zeigt eine Greenpeace Analyse von Daten der Bundesregierung.
Anzahl Seiten: 12
Dateigröße: 1.41 MB
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Stauausbau
Wie wirkt sich der Ausbau von Autobahnen auf den Verkehrsfluss aus? Ein Vorher-Nachher-Vergleich von acht innerhalb der vergangenen zwölf Jahre ausgebauten Autobahnabschnitten.
Dateigröße: 1.82 MB
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Nächste Ausfahrt Klimakrise
Warum der weitere Ausbau des Autobahnnetzes gestoppt werden muss
Anzahl Seiten: 2
Dateigröße: 248.51 KB
HerunterladenNachhaltiger leben
Greenpeace-Report: Die Label-Masche. Zehn Jahre nach Rana Plaza – Greenwashing des kaputten Fast Fashion-Systems
Dateigröße: 3.99 MB
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Mehr SHEIN als Sein
Gefährliche Chemikalien und Naturzerstörung als Geschäftsmodell
Anzahl Seiten: 133
Dateigröße: 7.51 MB
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Report: Vergiftete Geschenke
Greenpeace-Recherche zu Textilmüllexporten nach Ostafrika
Anzahl Seiten: 15
Dateigröße: 5.16 MB
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Report: Game Of Waste
Wie Plastikmüll aus Deutschland Böden in der Türkei vergiftet
Anzahl Seiten: 36
Dateigröße: 3.79 MB
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Detoxreport 2021, deutsch
Die Detox-My-Fashion-Kampagne hat gezeigt: Verantwortung für Lieferketten sind der Schlüssel zur Transformation der Textilindustrie, aber ohne gesetzliche Regulierung der gesamten Branche bleibt Fast-Fashion ein Klimakiller.
Anzahl Seiten: 44
Dateigröße: 15.14 MB
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Report: Nicht sauber, sondern Rhein
Mikroplastik-Untersuchungen auf dem Rhein. Die Belastung von Flüssen mit Mikroplastik ist im Vergleich zu den Meeren wenig erforscht. Deswegen hat Greenpeace den Rhein zwischen Duisburg und Koblenz im Herbst 2020 genauer unter die Lupe genommen und primäres (fabrikneues) Mikroplastik untersucht.
Anzahl Seiten: 15
Dateigröße: 4.5 MB
HerunterladenWälder
Milliarden für Naturzerstörung: Die EU muss verantwortungslosen Konzernen den Geldhahn zudrehen
Dateigröße: 13.38 MB
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Wald - mehr als Holz
Das Bundeswaldgesetz muss den Wald als Lebensgrundlage für zukünftige Generationen sichern. Dafür braucht es die notwendige Durchsetzungskraft, damit dies gelingt, müssen zehn Maßnahmen umgesetzt werden.
Anzahl Seiten: 8
Dateigröße: 715.75 KB
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Giftvertrag EU-Mercosur
Klimaschädlich, naturfeindlich und veraltet - das EU-Mercosur Freihandelsabkommen fördert die Produktion von billigem Rind- und Hühnerfleisch, Pestiziden und Verbrenner-Autoteilen. Damit schadet dieser Deal dem Amazonas-Regenwald, den Menschen in Südamerika und Europa und heizt die Klimakrise weiter an. Ein Überblick über ein Abkommen, das es diesem Jahrzehnt eigentlich gar nicht mehr geben dürfte.
Dateigröße: 7.99 MB
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Giftcocktail EU-Mercosur. Limetten-Pestizid-Studie
Greenpeace Aktive haben in acht europäischen Ländern brasilianische Limetten in Supermärkten und auf Großmärkten gekauft und diese im Labor untersuchen lassen. Die Limetten enthüllen, wie europäische Pestizide um die Welt(und zurück) reisen.
Anzahl Seiten: 23
Dateigröße: 1.69 MB
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