Was bringt E10-Sprit der Umwelt?
Mit dem Treibstoff E10 will die Bundesregierung ihre Klimaziele erreichen. Aber haben die Politiker:innen damit tatsächlich den richtigen Weg eingeschlagen?
Alle Artikel zum Thema Mobilität
Urwald im Autotank
Wer hierzulande Auto fährt, ist unweigerlich an der Vernichtung von Urwäldern beteiligt. Grund dafür ist die Beimischung von sieben Prozent Agrodiesel in Dieselkraftstoff.
Scharfe CO2-Grenzwerte statt Tiefsee-Öl
Aus Öl wird Benzin, mit Benzin fahren Autos. Protest gegen Öl aus riskanten Tiefseebohrungen und dem ökologisch katastrophalen Abbau von Teersanden.
Neue Greenpeace-Tests: Diesel aus Urwaldzerstörung
Deutsche Dieselfahrer kaufen mit jeder Tankfüllung auch Agrosprit aus Importen ein: Greenpeace machte mit 160 bundesweiten Dieseltests die Probe aufs Exempel.
Armutszeugnis für die Autoindustrie
Um den Absatz ihrer Spritfresser anzukurbeln, fordert der Verband der Automobilindustrie (VDA) steuerliche Entlastungen für Fahrer:innen von Dienst- und Firmenwagen.
Deutsche Autos bleiben klimaschädlich
Greenpeace-Aktive protestiert bei IAA gegen falsche Modellpolitik der Autoindustrie.
Dicke Autos und Klima - das geht nicht!
Vor der Hauptversammlung der Daimler AG demonstrieren rund 30 Jugendliche von Greenpeace gegen die klimaschädliche Modellpolitik von Mercedes-Benz. In der Kritik steht der Erfinder des Automobils, weil er sich im Jahr 2009 noch immer über Fahrzeuge definiert, die zu schwer und übermotorisiert sind. Auf der Versammlung selbst wird einer der Jugendlichen Herrn Zetsche auffordern, in die Zukunft der Jugend zu investieren und endlich leichtere und spritsparende Autos zu bauen.
Deutsche Autos sind zu dick!
In 15 Städten demonstrieren anlässlich des Weltklimatages Greenpeace-Jugendliche für eine verantwortungsvolle und nachhaltige Verkehrspolitik in Deutschland.
Orang-Utans erobern Tankstelle in Wien
Eine Tankstelle in Wien bekam Besuch von Orang-Utans. Greenpeace-Aktive, einige davon in Orang-Utan-Kostümen, gestalteten die Tankstelle zu einem Stück Regenwald um.
Mit Vollgas Richtung Klimawandel
Ein ungewöhnliches Gefährt war am Montag auf den Straßen Brüssels unterwegs. In einem Steinzeitauto à la Flintstones machten sich Greenpeace-Aktivisten auf den Weg zum Europäischen Parlament.
Mit Broten gegen Agrotreibstoffe
Greenpeace-Aktivist:innen protestieren vor den Parteizentralen von CDU und SPD in Berlin gegen die Beimischung von Agrosprit zu herkömmlichen Treibstoffen.
Tempolimit statt Quote für Biokraftstoff
Greenpeace-Aktivist:innen haben am Montag vor dem Bundesumweltministerium gegen die Biosprit-Quote protestiert.