Greenpeace

Bei der Planung des Autobahnbau in Oberhessen (A49) spielten bislang thermische beziehungsweise mikroklimatische Effekte eine zu geringe Rolle, trotz fortschreitender Klimakrise. Dabei bewirken Autobahnen nicht nur eine physische, sondern auch eine thermische Zerschneidung der Landschaft. Für künftige Projekte sollte dieser Aspekt berücksichtigt werden.

Wie Gülletransporte antibiotikaresistente Keime und Antibiotikarückstände verbreiten - Testergebnisse von Proben aus Niedersachsen und Auswertung von Transportdaten

Wie ein Subventionsabbau den Klimaschutz voranbringt und den Bundeshaushalt entlastet. Ein Ranking

Die Studie über Waffenexporte und VNSR 1325 untersucht die Verbindung von deutschen Waffenexporten und geschlechtsspezifischer Gewalt.

Greenpeace-Analyse: Hessens Landesregierung kann Rodung des Dannenröder Walds stoppen

Beyond Market Neutrality in the ECB's Corporate QE

Weiter vor allem Billigfleisch im Regal der Supermärkte

Wie Volkswagen sich mit einem wirkungslosen Kompensationsprojekt vor möglichen CO2-Einsparungen drückt

Bedeutung der Festlegung der energiewirtschaftlichen Notwendigkeit für den Braunkohletagebau Garzweiler II

Wo heute Autos fahren, könnten morgen geschützte Radwege entstehen