Was sonst noch war

Umweltbewusste Jugendliche, ein französisches Giftmüllschiff und die Einschränkung der Demokratie in Russland

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  • Hamburg,
  • 02.01.2006,
  • veröffentlicht von
    Greenpeace Redaktion

Das letzte Jahrzehnt, in dem sich eine menschgemachte Naturkatastrophe an die nächste reihte, hat offenbar auch bei den Jugendlichen in Deutschland Spuren hinterlassen. In einer von Greenpeace in Auftrag gegebenen repräsentativen Umfrage fand das Meinungsforschungsinstitut Emnid heraus, dass für 45 Prozent der 14- bis 29-Jährigen die CO2-Abgasemission und der daraus resultierende Treibhauseffekt die drängendsten Umweltprobleme darstellen, gefolgt von den Problemfeldern Müll im Allgemeinen und Atommüll im Speziellen.

In der entscheidenden Phase der UN-Klimaschutzkonferenz in Montreal haben sich zwei Jugendliche vom Greenpeace-Projekt Solar Generation mit dem neuen Umweltminister Sigmar Gabriel...

Vor allem Jugendliche mit höherer Schulbildung sehen in der globalen Erwärmung das derzeit größte Umweltproblem. Die Umfrage attestiert den Jugendlichen zudem ein weitaus größeres Umweltbewusstsein als landläufig angenommen. Für nur knapp fünf Prozent der Jugendlichen hat das Thema Umweltschutz keinerlei Bedeutung. Dahingegen empfinden 61 Prozent die im Schulunterricht aufgewendete Zeit zum Thema Umweltschutz als unzureichend. Für die Studie befragte Emnid im September 2005 insgesamt 348 Jugendliche und junge Erwachsene, 89 Prozent im Alter zwischen 14 und 19 Jahren und 11 Prozent zwischen 20 und 29 Jahren.

Giftmüllträger Clémenceau auf dem Weg nach Indien

Trotz Unklarheit über die tatsächliche Menge Asbest an Bord des Flugzeugträgers Clémenceau trat das ausrangierte französische Kriegsschiff am Sonntag seine Reise in indische Gewässer an. Fünf Schlepper zogen es aus dem französischen Hafen Toulon hinaus aufs Meer. Am Montag folgte anschließend auf hoher See die Übergabe an einen holländischen Hochseeschlepper. Wenn es nach den französischen Behörden geht, soll das Schiff in etwa zwei Monaten in Alang an der Westküste Indiens im größten Schiffsfriedhof der Welt verschrottet werden.

Arbeiter zerschlagen mit Haemmern eine Schiffsschraube (Propeller) am Strand der Bucht von Alang. Ohne jegliche Schutzkleidung zerlegen schlechtbezahlte Arbeiter in der Bucht von...

Die französische Regierung hatte sich zwar einer gerichtlichen Anordnung gefügt und das Schiff bereits von Asbest befreit. Die Angaben über die an Bord verbliebendene Menge Asbest schwanken jedoch zwischen 22 Tonnen, wie die französischen Behörden behaupten, und 500-1000 Tonnen, nach einer Einschätzung des an der Asbestentfernung beteiligten französischen Unternehmens Technopure. Greenpeace und andere Umweltschutzorganisationen beklagen den mangelnden Schutz der indischen Arbeiter vor dem krebserregenden Stoff. Sie müssen diesen meist ohne jeglichen Schutz mit bloßen Händen entfernen.

Maulkorbgesetz für unbequeme NGOs in Russland

Mit großer Sorge reagierten in Russland verschiedene Organisationen auf das am 27. Dezember letzten Jahres vom russischen Föderationsrat verabschiedete Gesetz zur Regulierung so genannter Nichtregierungsorganisationen (NGOs). Um in Kraft zu treten, bedarf das Gesetz nun lediglich noch einer Unterschrift von Präsident Putin. Nach internationalen Protesten wurde das Gesetz im Vorfeld bereits abgemildert. Dennoch unterwirft es NGOs einem derzeit noch zu gründenden staatlichen Kontrollorgan, das in letzter Instanz sogar die Auflösung unbequemer Organisationen veranlassen kann.

Greenpeace und andere Organisationen befürchten im Zuge des Gesetzes neben der zu erwartenden Gefährdung demokratischer Strukturen in Russland auch weitreichende Einschränkungen ihrer Arbeitsbedingungen. Das Gesetz macht es vor allem mit ausländischen Geldern finanzierten Organisationen schwerer, in Russland politisch Einfluss zu nehmen.

 

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