Gefahren bei der Schiffsabwrackung

Verschrottung von Hochseeschiffen - Ein globales Umwelt- und Gesundheitsproblem

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• Artikel veröffentlicht am: 01.06.2004,
• Artikel veröffentlicht von:
  Greenpeace Redaktion

Jährlich werden weltweit 600 bis 700 ausgediente Hochseeschiffe verschrottet. Auf den Abwrackplätzen in Asien sind etwa 100.000 Arbeiter damit beschäftigt, den hochwertigen Stahl wiederzugewinnen. Ein Schiff enthält jedoch viele Gefahr- und Schadstoffe, deren Entsorgung in Europa und den übrigen OECD-Staaten (insgesamt 30) als besonders überwachungsbedürftiger Abfall streng geregelt und teuer ist.

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• Arbeiter zerschlagen mit Haemmern eine Schiffsschraube (Propeller) am Strand der Bucht von Alang. Ohne jegliche Schutzkleidung zerlegen schlechtbezahlte Arbeiter in der Bucht von Alang Schiffe aus der gesamten Welt. Der Stahl wird recycelt, die freigesetzten Giftstoffe z.b. Blei, Farbreste, Asbest und Oel werden ins Meer geleitet oder verbrannt. Aufgrund der schlechten Arbeitsbedingungen rechnet man mit einem toetlichen Arbeitsunfall pro Tag und Schiff.
• Aufgenommen am: 20.09.1998
• Ort: Alang, IND
• Copyright: © Christoph Engel / Greenpeace