Krebserregend - Abwrackung alter Schiffe

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• Ort: Hamburg/Delhi,
• Artikel veröffentlicht am: 07.10.2002,
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  Greenpeace Redaktion

Jeder Vierte bekommt Krebs: Gesundheits- und Umweltprobleme beim Abwracken alter Schiffe in Indien. Am Donnerstag, den 18. Februar 1999, informierte Greenpeace Deutschland zusammen mit indischen Kollegen in Delhi die Öffentlichkeit über Gesundheits- und Umweltgefahren beim Abwracken ausgedienter Hochseeschiffe aus aller Welt.

TBT- Ein Dauergift als Auslaufmodell?

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• Artikel veröffentlicht am: 08.10.2002,
• Artikel veröffentlicht von:
  Greenpeace Redaktion

Die jahrelange Greenpeace-Kampagne gegen das Dauergift TBT konnte im Herbst 2001 einen wichtigen Erfolg verbuchen: Die Mitgliedsländer der Internationalen Schifffahrtsorganisation (IMO) beschlossenen ein globales Verbot des TBT-Einsatzes in Schiffsfarben. Demnach dürfen Schiffe ab Januar 2003 nicht mehr mit TBT-haltiger Farbe gestrichen werden, ab 2008 müssen auch Altanstriche entfernt oder zumindest sicher versiegelt werden.

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• Greenpeace blockiert die "MSC Carmen" im Hafen von Antwerpen, um gegen TBT-haltige (Tributylzinn) Schiffsfarben zu protestieren. Aktivisten haengen Banner an die Schiffsschraube.
• Aufgenommen am: 06.10.1999
• Ort: Antwerp, BEL
• Copyright: © Cunningham / Greenpeace

Nepal: Greenpeace bringt Bayer-Gift in Deutsche Botschaft

Politische Unterstützung bei der Entsorgung von giftigen Chemikalien gefordert

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• Ort: Kathmandu,
• Artikel veröffentlicht am: 17.10.2001,
• Artikel veröffentlicht von:
  Greenpeace Redaktion

Einen Kanister mit hochgiftigem chlororganischem Quecksilber der Firma Bayer hat Greenpeace heute Morgen in die deutsche Botschaft in Kathmandu gebracht. Die Saatbeize ist ein Ratten- und Mäusegift, das zu schweren Nervenschäden führt und in der EU seit 1988 verboten ist. Das Gift stammt aus einer Halle am Rande von Kathmandu, in der rund fünf Tonnen giftige Altchemikalien von Bayer und anderen Firmen seit Jahrzehnten unkontrolliert vor sich hin rotten.