Interaktive Ausbreitungskarte

Wie würde sich ein schwerer Unfall in den Atomkraftwerken Isar 1, Biblis B und Krümmel auswirken? Bei Westwind, Ostwind, Nordwind ... Um das zu demonstrieren, hat Greenpeace eine interaktive Karte veröffentlicht. Sie zeigt, wie sich eine radioaktive Wolke bei verschiedenen Wetterlagen in einem Zeitraum von zehn Tagen ausbreiten könnte, wenn es in diesen AKW zu einem Super-GAU käme.

Atommüll ohne Ende und Lager

Die Atomtechnik gleicht einem Flugzeug, das gestartet ist, ohne irgendwo auf der Welt eine sichere Landebahn zu haben. Atommüll: Entsorgung ungelöst

Die Entscheidung für den Salzstock Gorleben als Atommüll-Endlager fiel 1977 - und sie kam überraschend. Sicher ist: Wissenschaftlich-geologische Kriterien spielten keine Rolle bei der Benennung des Standorts. Lesen Sie mehr darüber in unserem Gorleben-Dossier.

Ende September 2010 endet der zehnjährige Erkundungsstopp der früheren rot-grünen Regierung. Schwarz-Gelb will den Salzstock dann weitererkunden lassen. Greenpeace-Atomexperte Mathias Edler erklärt, was das für die Endlagersuche bedeutet: Gorleben - die Schwachstelle der Atomlobby.

Der Salzstock Gorleben befindet sich über dem größten Erdgasvorkommen Deutschlands. Neue Aktenfunde belegen, dass dieses Gas auch im Salzstock selber zu finden ist. Genau der richtige Ort für ein Atommüll-Endlager?

Greenpeace hat Originalakten der Niedersächsischen Staatskanzlei und des Niedersächsischen Umweltministeriums von 1974-76 ins Netz gestellt. Klicken Sie auf das Banner und machen Sie sich selber ein Bild:

Sehr empfehlenswert ist auch dieses Video auf der NDR-Website
Atomklo Norddeutschland: Warum der Süden verschont bleibt

Castortransporte

92 Stunden brauchte der Castortransport von La Hague ins Zwischenlager Gorleben. Er war von den heftigsten Protesten seit langem begleitet. Ein kurzer Rückblick

Atommülltransporte auf der Schiene, auf der Straße und zu Wasser finden permanent statt. Meistens erfährt die Öffentlichkeit gar nichts davon. Hier ein Überblick über Atommülltransporte, die entweder anstehen (z.B. nach Lubmin) oder gerade noch verhindert werden konnten (Majak).

Zurück an Absender, fordert Greenpeace und legt ein Konzept vor, wie lange Castor-Transportwege von den Wiederaufarbeitungsanlagen La Hague und Sellafield nach Gorleben zu vermeiden sind.

Wer sich über die Zustände in der Region um die russische Atomanlage Majak informieren will, sollte sich den erschütternden Dokumentarfilm Verseuchtes Land - Die Atomfabrik Majak ansehen (russisch mit engl. Untertiteln).

Atomkraft - Blockade statt Brücke

Die Laufzeitverlängerung blockiert den Ausbau der Erneuerbaren Energien doppelt: Zum einen bindet Atomkraft Geld, das besser in den Ausbau regenerativer Energieträger und hocheffizienter Gaskraftwerke (KWK) gesteckt werden sollte. Zum anderen behindert das alte System von schwer regelbaren Grundlastkraftwerken auf Basis von Atomkraft oder Braunkohle die optimale Nutzung schwankender Energiequellen wie Wind- und Sonne. Der Systemkonflikt in der Stromversorgung verschärft sich.

Es geht auch anders

Wer behauptet, Atomkraft sei die einzig mögliche Brückentechnologie auf dem Weg zu den Erneuerbaren Energien, der lügt. Gas ist der einzige Energieträger, der den Namen Brücke verdient. Was Gaskraftwerke von Kohle- und Atomkraftwerken unterscheidet: Sie sind flexibel regelbar, hocheffizient, kostengünstiger im Bau und noch dazu klimafreundlicher als Kohle. Erdgas: Die Brücke ins regenerative Zeitalter.

Baden-Württemberg

Umweltministerin Tanja Gönner hat ein Problem. Seit rund dreieinhalb Jahren verschleppt sie Sicherheitsnachrüstungen im AKW Neckarwestheim 1. Am 23. Februar 2011 hat Greenpeace den Antrag des Energiekonzerns EnBW veröffentlicht. Jetzt verheddert sich die Ministerin in Widersprüchen und Falschaussagen.

Es steht nicht gut um den baden-württembergischen Energieversorger EnBW. Kein anderer Energieversorger in Deutschland ist so abhängig vom Atomstrom. Die EnBW-Führung hält immer noch an einem Geschäftsmodell aus den siebziger Jahren fest, sagt Greenpeace-Energieexperte Andree Böhling.

Deutsche Bahn: Gewinnerin schwarz-gelber Politik

Die Bahn fährt zu 25 Prozent mit Atomstrom. Dieser Strom kommt aus dem AKW Neckarwestheim, auch aus Block 1, einem der ältesten und gefährlichsten Meiler in Deutschland. Er hätte laut Atomkonsens abgeschaltet werden sollen, darf nun aber acht Jahre länger laufen: Die Deutsche Bahn und der Alt-Meiler

Greenwashing: Die Deutsche Bahn AG präsentiert sich gern als Vorreiter in Sachen Umwelt- und Klimaschutz. Doch bei ihrer Stromversorgung wird sie diesem Anspruch nicht gerecht. Hintergrundinfos